Leigubílar frá öllum heimshornum fagna velþóknun sinni á faglegri frídaga á hverju ári þann 22. mars. Númerið, þegar fagnaði degi ökumanns, var valið ekki tilviljun, vegna þess að á þessum degi í fjarlægri 1907 á götum Ensku höfuðborgarinnar voru í fyrsta sinn bílar með gegn ("taximeters" - frá frönsku orðið "skatt" - gjald). Síðan byrjaði allt cabmen að vera kallað leigubílstjóra, og flutning þeirra - leigubíl.
Saga heimsdagar leigubílsins
Margir telja hefðbundna lit á leigubíl gulu, þó að fyrstu bílarnar í London voru rauðir eða grænir. Gular bílar eru frumkvæði stofnanda Hertz Corporation John Hertz, sem tók gamla bílana sem greiðslu fyrir nýju, byrjaði að hylja þá í gulu og nota þau sem leigubíl.
Auðvitað er björt liturinn mun meira áberandi á götum borgarinnar, svo með tímanum var hefðin að mála bíla fyrir leigubíla í gulu samþykkt af mörgum fyrirtækjum um allan heim. Í lok þessa litar hefur orðið klassík fyrir leigubíl.
Annað viðurkennd tákn einstakra þéttbýlisflutninga - köflótt. Samkvæmt einni útgáfu, þetta mynstur birtist á 1920 á vélum bandarískra fyrirtækja, þeir lánuðu það úr kappakstursbílum. Þetta vildi þeir leggja áherslu á hraða hreyfingarinnar.
Í Rússlandi birtist fyrsti leigubíllinn allt árið 1907, en 10 árum seinna vegna byltingarkennda atburða hætti þjónustan um tíma. Og aðeins árið 1925 þann 21. júní var leigubílaþjónustan aftur opnuð. Og það er þessa dagsetning Moscow leigubílstjórar telja afmæli nútíma leigubíl, merkja það í sambandi við alþjóðlega daginn á leigubílstjóri.
Á harða vinnu ökumanna leigubíl
Þrátt fyrir skoðun rómantíkar starfsgreinarinnar og óttalaust ökumanna er vinnu þeirra frekar flókið og ekki án áhættu. Til að vera góður farþegarými, þarftu ekki bara að "snúa hjólinu" heldur einnig til að eiga framúrskarandi aksturshæfni, því að í höndum hans í beinni og myndrænu skynfærum - ábyrgð fólks í farþegarými.
Að auki ætti ökumaður helst að þekkja svæðið - allar götur og akreinar, nálægt borginni yfirráðasvæðisins. Sem betur fer, nýlega var þetta augnabliki auðveldað af tækjum sem kallast GPS-Navigators. Þótt þeir séu ekki alltaf panacea, þá eru þeir ekki réttu leiðin til að fara svona. Þannig er ekki kunnugt um þekkingu borgarinnar.
The flókið af vinnu er skortur á samræmi áætlun. Vegna þess að þurfa að fara út á mismunandi tímum dags, til að vinna á mjög óreglulegum vaktum, er sundurliðun daglegs venja, sem leiðir til vandamála með líkamanum.
Að sjálfsögðu má ekki minnast á slíka skort á starfsgreininni sem nauðsyn þess að stöðugt eiga samskipti við fjölmörgum fólki. Meðal viðskiptavina koma oft á óvart, dónalegur, einfaldlega leiðinlegur persónuleiki.
Í leigubíl sitja drukknir menn oft niður, sem er ekki sama um að ræða vandamál sínar eða tjá skoðanir á ýmsum hlutum á árásargjarnan hátt. Við slíkar aðstæður er leigubíllinn skylt að vera rólegur og óbreyttur,
Á sama tíma mun þögul og hreinn leigubíllinn ekki valda jákvæðum tilfinningum fyrir viðskiptavini. Og þeir vildu einu sinni aftur sækja um leigubílaþjónustu, ökumenn ættu að hafa slíkar eiginleikar sem samskipti, húmor, hæfni til að styðja samtalið og stundum vera sálfræðingar og geta stutt við manninn, hvatt hann og löngun til að deila meðmæli og tengiliðum fyrirtækisins eða tiltekins leigubílstjóra með vinum og vinir.
Mundu allt þetta, sitja í næsta leigubíl. Vertu kurteis og þolinmóð, ekki spilla skapi ökumannsins, því þetta ákvarðar stundum eigin öryggi þitt á veginum.