Í Eistlandi hefur verið komið á óstöðugum loftskiptum bæði með svæðum innanlands og með mörgum höfuðborgum heimsins og stórborgum. Sumir flugvellir í Eistlandi hafa Sovétríkjanna fortíð, eftir að hafa yfirgefið uppbyggingu Sameiningarinnar, hafa stjórnsýsluhús, flugbrautir, flugvélar og bifreiðarflotar verið endurteknar og endurbyggðar í samræmi við nútíma staðla.
International Flugvellir í Eistlandi
Nútíma Eistland þjónar fimm flugvelli, þremur sem eru alþjóðlegar. Þar sem landið hefur aðgang að Eystrasalti, finnsku og Rigabrautinni , þar á meðal eyjarnar Saarema og Hiiumaa, er nauðsynlegt að hafa reglulega flug sem tengir eyjarnar við meginlandið.
Alþjóðlegir flugvellir í Eistlandi eru í samræmi við allar kröfur um móttöku og viðhalds langtímaflugs. Eistneska flugleiðsöguþjónustan er að fullu í eigu ríkisins og fylgist nákvæmlega með öryggi og gæði farþegafyrirtækja.
1. Flugvöllurinn í Tallinn . Stærsta flugvöllurinn í landinu er höfuðborgin í Tallinn - Iulemiste. Það er staðsett innan borgarmarka, aðeins 4 km frá miðborginni. Í fyrsta skipti var það opnuð og tekin í notkun árið 1936, síðan þá hafa margar endurgerðir verið skipulögð og árið 2009 var það alveg endurnýjað og síðan varð það eitt af nokkrum helstu flugvöllum í Evrópu. Eftir endanlega endurnýjunina fékk flugvöllurinn opinbera stöðu alþjóðlegra flugvelli í Eistlandi, nefnd eftir einn forseta landsins - Lennart Mary.
Ekki langt frá Yulemiste er aðalhöfn landsins. Flugvöllurinn hefur svo sérstaka eiginleika:
- Það er búið einum flugbraut með lengd 3500 m og breidd 45 m, frá aðalstöðinni eru 8 hliðar farþega lendingu.
- Tallinn Airport er fær um að samþykkja bæði meðalstór loftför, svo sem Boeing 737-300 / 500 og Airbus A320, auk stórra Boeing-747 tegundar skipa.
- Á ári er flugvöllurinn fær um að þjóna um 2 milljón farþega.
- Stór farþegaskipti var byggður fyrir Ólympíuleikana í Moskvu árið 1980 og frá 2007 til 2008 var flugstöðin alveg endurbyggð og veitti meiri getu og getu til að takast á við flæði gesta til landsins sem kom hingað eftir að Eistland gekk til liðs við ESB.
Með flugvellinum ulemiste er almenningssamgöngur, þannig að rútum 2 og 65 er auðvelt að ná í miðborgina.
2. Tartu Airport . Tartu er næst stærsti borgin í Eistlandi. Flugvöllurinn í borginni var byggð árið 1946 nálægt þorpinu Yulenurme, og þess vegna er það ennþá óopinber kallað með nafni þessa uppgjörs. Það er staðsett 9 km frá miðbæ Tartu.
Í langan tíma eftir að Eistland fór frá Sovétríkjunum í Tartu flugvellinum voru engar reglulegar flugferðir, það var talið viðbótarflugvöllur í Eistlandi. Eftir 2009, venjulegt flug Flybe Nordic til Finnlands sex sinnum í viku frá yfirráðasvæði þess.
Nýja farþegaskipið Yulenurme var byggð árið 1981, og þegar árið 2005 var flugstöðin endurhannað og lengd flugbrautarinnar jókst um 1800 m.
Ekki langt frá Tartu flugvelli er Eistneska flugrekademían.
3. Pärnu Airport . Flugvöllinn er staðsett í litlu fjarlægð frá borginni Pärnu, það var byggt árið 1939. Eftir að Eistland kom inn í Sovétríkin, var flugvöllurinn í Pärnu notuð sem herflugvöllur. En frá sumarið 1992 hefur nýstofnað eistnesk varnarmálaráðuneytið ákveðið að flytja flugvöllinn fyrir þarfir almenningsflugs. Fram til ársins 1997 var endurreisn flugbrautar og stjórnsýslustöðvar framkvæmdar.
Í dag leggur Pärnu flugvöll bæði reglulegt flug inn í landið og alþjóðleg samskipti við Svíþjóð, að taka og taka flug til Stokkhólms vikulega.
4. Kuressaare Airport . Eistneska flugvöllurinn Kuressaare þjónar innanlandsflugi, er staðsett á eyjunni Saaremaa. Opinber opnun hans var árið 1945, síðan þá var endurreisnin smám saman framkvæmd. Núverandi bygging farþega flugstöðinni var opnuð árið 1962. Í dag, Kuressaare framleiðir reglulegar brottfarir sem tengja eyjuna við höfuðborg ríkisins, og einnig á ferðaáætluninni fer það aftur á eistnesku eyjunni Ruhnu.
5. Kärdla Airport . Kärdla Airport er staðsett á næststærsta eistnesku eyjunni Hiiumaa, ekki langt frá bænum Kärdla með sama nafni. Það var opnað árið 1963 og fór virkan til Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk og Riga . Eftir að Eistland varð sjálfstætt, minnkaði Kärdla Airport verulega fjölda fluga. Í dag starfar flugstöðin slétt og reglulega og tekur flug frá Tallinn.