Indónesía er land í Suðaustur-Asíu, staðsett á eyjunni Malay-eyjaklasanum. Samgönguráðgjöf, sérstaklega sjó og loft, er mjög vel þróað hér, þar sem það gegnir mikilvægu hlutverki í efnahag landsins. Ferðamenn munu geta flutt til Indónesíu á bílum, þjóðvegum og vegum í stórum borgum eru í góðu ástandi. Heildarlengd hraðbrauta (frá og með 2008) er næstum 438 þúsund km.
Almenningssamgöngur
Innan einan eyjunnar ferðast heimamenn og ferðamenn á rútuferðir sem eru á skýrum tíma. Það eru nokkrar leiðir með ferju til ferju til nærliggjandi eyjar . Miðar fyrir slíkar ferðir eru keyptar á miðstöðvar skrifstofustöðvar eða á skrifstofum rútufyrirtækja. Borgirnar eru að mestu leyti gömul, strætisvagnar, sem eru alltaf fjölmennur með farþega. Féð fyrir fargjaldið er flutt til ökumanns eða leiðara, sem, með því að nota fáfræði útlendinga, reynir stöðugt að svindla þá. Ferðamenn eru hvattir til að fylgjast með hversu mikið aðrir farþegar borga fyrir fargjaldið.
Vinsælast eru lítil minibuses, sem eyjafólkið kallar bismo, því oft er þetta eina leiðin til að komast á réttan stað. Það er erfitt fyrir útlendinga að viðurkenna Bimo, þar sem vélar eru ekki alltaf undirritaðir og hafa ekki sérstakar hættur. Annar tegund af almenningssamgöngum í Indónesíu - er bechak, sem er þríhjóladrif með körfu fyrir framan. Ferðast um slíkt framandi ökutæki er tiltölulega ódýrt. Nálægt hótelum , stórum verslunarfléttum og á mörkuðum eru ferðamenn boðnir þjónustu sína með ökumönnum Odzhek eða einfaldlega mototaxi.
Járnbrautum
Lestin er fljótleg og þægileg leið til að ferðast um eyjuna, en járnbrautakerfið starfar eingöngu á eyjunum Java og Sumatra . Í Indónesíu eru 3 flokka farþega lestar:
- Framkvæmdastjóri - lúxus bílar með breiður, mjúk sæti, loftkæling og rosette nálægt hverri farþegi;
- Viðskipti - þetta er líka loftkæld bíll, ekki aðeins hægt að bóka fyrirfram sæti í henni.
- Efnahagslíf - bíll án loftræstis með tré bekkjum, eins og í venjulegum lestum, alltaf fyllt með farþega með mismunandi eigur.
Fargjald á lestinni, sérstaklega í bílum í framkvæmdastjórnaflokkum, mun samsvara kostnaði við flug allra staðbundins fjárhagsáætlunar.
Flugflutningur
Hugsanlega og hraðasta flutningsaðferðin í Indónesíu er að ferðast í gegnum óteljandi eyjar. Verð fyrir innlenda flug er lágt: til dæmis frá Jakarta til Bali er hægt að ná til 5 $. Innlendar línur eru birtar af opinberum og einkafyrirtækjum. Loftgáttin til Indónesíu er Ngurah Rai , þar sem flestir ferðamanna koma til landsins í gegnum þessa flugvöll á Bali. Flugskrá frá Rússlandi tekur einnig þessa tilteknu Indónesísku eyju. Alþjóðaflugvöllurinn í Soekarno-Hatta er staðsett 20 km frá höfuðborginni, þannig að miðborgin verður að ferðast með rútu eða leigubíl.
Vatnsflutningur
Annað mikilvægasta og vinsælasta eftir flugvélin er sjóflutningurinn í Indónesíu. Helstu flæði farþega er boðið upp á ferjur og skip í eigu Pelni. Vatnsflutningur framkvæmir fjölmargar sveitarfélög og gerir einnig flug til Filippseyja, til Singapúr og Malasíu . Ferðamenn geta alltaf notað þjónustu einkafyrirtækja sem stunda sjóflutninga. Skrifstofur þeirra eru í öllum helstu höfnum. Leiðirnar eru raðað eftir samkomulagi í hvaða átt sem er, en verð á slíkri ferð ætti að vera samið fyrirfram.
Leigðu bíl og leigubíl
Að ferðast um landið í heild er bíll varla gagnlegt fyrir ferðamenn. En eins og staðbundin leið til flutninga leiga mun skynsamleg. Til að leigja bíl í Indónesíu skal ökumaður vera að minnsta kosti 21 ára og bera:
- ökuskírteini á alþjóðavettvangi, móttekið að minnsta kosti 1 ári síðan;
- greiddur trygging;
- öryggisskilagjald (kreditkort hentar).
Einn af þægilegum leiðum til að ferðast í Indónesíu er með leigubíl. Í höfuðborginni og öðrum helstu borgum, segja leigubílar lítið ensku, sem ekki er hægt að segja um lítil uppgjör. Notaðu þjónustu leigubíla, vertu viss um að tækið sé kveikt á annan hátt við komu verður þú mjög hissa á því miklu magni sem þarf til að ferðast. Borga hér er betra Indónesísku gjaldmiðil.