Sultanate Brunei er lítið ríki í Suðaustur-Asíu. Íbúar ríkisins ná ekki hálfri milljón manns. Þrátt fyrir þetta, frá því áratugnum, ferðaþjónusta í ríkinu tók að þróast í hratt. Það er frá þessum árum að loftgötið í Brúnei byrjaði að samþykkja stóra farþegaflæði, sem ekki var hægt að bera saman við fjölda fluga sem veita innlenda og Asíu farþegaflutninga.
Flugvallarferill
Alþjóðleg flugvellinum og viðskiptaflug Brunei hafa tiltölulega stutt þróunarsögu. Það hófst árið 1953, þegar venjulegt flug hófst milli höfuðborgarinnar í Sultanate, borg Bandar Seri Begawan og Belayt héraðinu. Fyrir það var flugbrautin, byggð af japanska flugvélin á seinni heimsstyrjöldinni, aðeins notuð til hernaðar og var frekar slitin. Flugbrautin, sem byggð var af japönskum hersveitum, uppfyllti ekki kröfur um að fá alþjóðlegt flug.
Þrátt fyrir þetta, nokkrum árum síðar, voru venjulegar flugferðir til nágranna Malasíu komið á fót. Nýtt tímabil í þróun alþjóðlegu flugvallarins í Brúnei hófst á áttunda áratugnum þegar gamla flugstöðin nánast hætti að takast á við fjölda ferðamanna og aukinnar fjölda flug. Ríkisstjórnin ákvað að byggja nýja flugvöll sem uppfyllir alþjóðlega staðla. Svo árið 1974 var nýr alþjóðleg flugvöllur opnuð með nútíma flugbraut. Nýja höfnin var byggð í úthverfum höfuðborgarinnar en þægileg flutningur var raðað.
Brunei - flugvöllur í dag
Nútímalegt tímabil þróun alþjóðlegs flugvallar í Brunei sultanate einkennist af byggingu nýs farþega flugstöðinni, þar af sem afkastageta er tveir milljónir farþega á ári, endurreisn farmstöðvarinnar og byggingu einstaklingsstöðvar fyrir Sultan Brunei.
Nýja flugbrautin er 3700 m lengd, hún er þakinn sérstaklega sterkum malbik, sem tekur tillit til sérkennilegra loftslags landsins. Í dag eru framúrskarandi samgöngur tengdir milli höfuðborgarríkisins og flugvallarins. Flutningur fer fram af heilmikið af leiðum borgarinnar og leigubíla. Vegna loka flugvallarins að höfuðborginni eru verð fyrir flutning mjög lágt.
Árið 2008 var tekin ákvörðun um nýjustu uppbyggingu flugvallarins, sem hefst með nútímavæðingu farþega flugstöðinni. Endurbætt uppbygging er fyrirhuguð árið 2010. Samkvæmt þessu mun flugvöllurinn geta fengið allt að átta milljónir alþjóðlegra ferðamanna á ári.