- Lengd: 81,6 km
- Breidd: 150 m
- Dýpt: 12 m
Panama Canal er aðal og frægasta kennileiti Panama. Það er erfitt að ímynda sér mann sem hefur aldrei heyrt þetta nafn. Eftir allt saman, fara margir til Panama til að heimsækja hið fræga skurður. Greinin okkar mun hjálpa þér að gera bréfaskipti til Panama-flokksins og kynnast sögunni um stofnun þess.
Hér finnur þú svör við helstu spurningum: hvar er Panama Canal, sem höfnin tengist. Einnig lærir þú hvað dýpt Panama Canal er og hvaða land það fer yfir.
Almennar upplýsingar
Panama Canal er tilbúin búið til umferðarleið sem er staðsett á Panama Isthmus á yfirráðasvæði Panama. Það tengir Atlantshafi og Pacific Oceans. Landfræðileg hnit Panama Canal: 9 gráður norður breiddar og 79 gráður vestur lengdargráðu. Hlutverk hins fræga siglinga er erfitt að ofmeta og mikilvægi Panama-flokksins er nokkuð stór - það er mikilvægasta vatnsflutningsbraut ríkisins á alþjóðavettvangi. Sumir rásir þess hafa hæsta afköst í heiminum.
Söguleg bakgrunnur
Grandiose verkefni fyrir byggingu Panama Canal var ekki hrint í framkvæmd strax. Þrátt fyrir þá staðreynd að hugmyndin um að tengja tvær hafnar við vatnsbraut birtist löngu fyrir upphaf stinningar hennar, varð tæknilega aðeins hægt í lok XIX öldarinnar. Eftir fyrsta misheppnaða tilraun til að búa til rás árið 1879, var mikið fjöldi hluthafa eyðilagt og þúsundir smiðirnir voru drepnir af malaríu. Verkefnisstjórar voru dæmdir sakamála. Árið 1902 tóku Bandaríkjamenn alvarlega undir byggingu Panama Canal, og í þetta sinn fóru þau málið til enda.
Í verkum sem stóð í 10 ár, tóku meira en 70.000 manns þátt. Árið opinberlega opnaði Panama Canal er 1914. Í ágúst á þessu ári fór fyrsta skipið, Cristobal, hátíðlega í gegnum skurðinn. Mikill skriður, niður í sömu hausti, brotið við yfirferð Panama-flugsins, en eftir uppbyggingu 1915 við seinni opnun skipsins var umferðin alveg endurheimt.
Helstu eiginleikar rásarinnar
Að framkvæma stórfellda verkefni, Bandaríkjamenn sýndu alvöru kraftaverk verkfræði: lengd Panama Canal er 81,6 km, með 65 km af þeim sem liggja yfir landi. Heildarbreidd skurðarinnar er 150 metra, dýptin er aðeins 12 metra. Um 14.000 skip af ýmsum gerðum fara árlega í gegnum Panama Canal - einkaugar, stór tankskip og gámaskip. Vegna mikillar vinnuálags á rásinni er biðröðin um að fara í gegnum það seld á uppboðum.
Hreyfing meðfram flutningarsvæðinu er frá suð-austur til norðvesturs. Uppbygging Panama-flokksins er skilgreind af nokkrum hópum af lásum (Gatun, Pedro Miguel og Miraflores) og tveimur gerviliðum. Allir staðbundnar læsingar eru tvíhliða, sem ákvarðar örugga hreyfingu komandi skipa.
Hinn fræga skurður Panama, annars vegar tengd tveimur höfnum og hins vegar - skiptir tveimur heimsálfum. Þetta var upplifað af íbúum Colon og Panama , að vera einangrað frá hinum ríkinu. Vandamálið var leyst með því að hefja árið 1959 byggingu brú yfir Panama Canal, þekktur sem brú tveggja Ameríku . Frá árinu 1962 er samfelld bifreiðalína sem tengdist tveimur heimsálfum. Fyrr var þessi tenging veitt með drawbridges.
Yfirsýn yfir Panama Canal
Aðalatriði Panama, þrátt fyrir mikla aldur, er enn í mikilli eftirspurn. Hins vegar eru rúmmál heimaflutninga stöðugt vaxandi og Panama-skipið stendur frammi fyrir reglulegum vandamálum - fleiri og fleiri "sjór jams" hafa byrjað að mynda. Þess vegna er í dag spurningin um byggingu annars rásar. Fyrirhuguð er að byggja svipaða rás í Níkaragva, sem verður frábært val til Panama Canal. Að auki stuðla náttúruleg skilyrði að þessu.
Hvernig á að komast í Panama Canal?
Frá Panama borgum til staðbundinna aðdráttarafl er auðveldasta að fá leigubíl. Frá miðbænum til ákvörðunarstaðar mun leigubíla kosta ekki meira en $ 10. En aftur, einkennilega nóg, það er betra að fara aftur með rútu til MetroBus. Fyrir $ 0,25 er hægt að komast á flugvöllinn í Albrook , og þá með neðanjarðarlest til borgarinnar.
| | | |
| | | |
| | | |
