"Ford Mondeo" - fjölskyldubíll í markaðsþróun

Krísubreytingar sem áttu sér stað í innlendum hagkerfinu gætu ekki haft áhrif á framleiðendur og neytendur bílaiðnaðarins. Að meta núverandi virkni á markaðnum, margir sérfræðingar iðnaðarins, þar á meðal aðalforstöðumaður SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, ákvarða ástandið sem kom fram árið 2016 sem "botn". Þessi hugsun er erfitt að afneita rökfræði, að því gefnu að rússneska bílaráðið lækkaði í 1.147 milljónir bíla samkvæmt greiningarstofnuninni "Autostat" fyrstu tíu mánuði ársins. Myndin þýðir að fjöldi sölu lækkaði um 13,3% miðað við sama tímabil árið 2015. Á sama tíma hafa færri ökumenn heimilt að kaupa erlendan bíl - í fyrsta skipti síðan árið 2013 var hlutdeild sölu innfluttra bíla í Rússlandi á þessu ári undir 80% .

Þegar litið er á efri bílamarkaðinn lítur ástandið ekki svo sorglegt. Aukin eftirspurn eftir notuðum bílum, með mismunandi kvörðum og fötum. Sérstaklega vinsæl eru venjulega lítil, einföld og hagkvæm fjölskylda bíla í flokki D. Eins og áður eru þeir leiðandi í hlutanum erlendra bíla. Samkvæmt vefsíðunni "Autosearch" er klassískt fjölskylda "Ford Mondeo" á eftirmarkaði Péturs í boði frá 100 þúsund rúblum, sem er ódýrari en nýr bíll af þessum flokki innanlandsframleiðslu. (Mynd 1)

Tengsl einkenna bílsins og kostnaðar þess

Frá ítarlegri greiningu á tillögum "Ford Mondeo", kynnt í dag á eftirmarkaði Péturs, er ljóst að:

Samkvæmt greiningarstofnuninni "Autostat" er "Ford Mondeo" einn af leiðtogum í flokki sínu á rússneskum bílamarkaði og fjöldi módela sem seldar voru í landinu árið 2013 voru yfir hundrað þúsund. Slík eftirspurn eftir vélum má útskýra ekki aðeins af mikilli áreiðanleika þeirra og ytri glæsileika heldur einnig af því ríku að velja lausnir. Líkanið er kynnt í fjölmörgum líkamsvalkostum, vélum og snyrtistigum, sem gerir það kleift að ná til breiðs markhóps og mismunandi markhópa kaupenda.