- Heimilisfang: 4700 Vennesla, Noregur
Eins og í hvaða landi sem er, hefur Noregur eigin söguleg, menningarleg og tæknileg sjónarmið . Í suðurhluta landsins er vinsælasta skemmtunin með járnbrautum að Setisdalbanunum.
Meira um ferðamannasvæðið
Gönguleið meðfram járnbrautum Setisdalbanans fer fram á gömlum locomotive frá 1896. Landfræðilega fer umferð milli tveggja stöðva: Ryoknas og Grovan, en vegurinn tengir borgina Biglandsfjord og Kristiansand .
Allt leiðin er 78 km meðfram fagurlendi, sem var byrjað að þróa vegna auðlegra náttúruauðlinda og jarðefnaafurða. Járnbraut netkerfisins var alltaf mjög mikilvægt fyrir iðnaðarmenn og flutti útdráttarauðlindirnar.
Árið 1938, til að auka vöruflutninga og farþegaflutninga, var Setisdalbanen tengdur við nýjan leið til járnbrautarsamskipta, Sørlandsbannen. Stöðin Grovan hefur orðið miðlæg og hámarkshlaðinn. Mikil samdráttur í umferðinni, og þá var algjört synjun árið 1962 frá notkun járnbrautarinnar Setisdalbanen gerður vegna mikillar aukningar á fjölda einkaaðila bíla.
Setisdalbanen á okkar dögum
Í lok XX aldarinnar, í gegnum viðleitni sjálfboðaliða, var járnbrautin Setisdalbanen endurreist og endurhleypt. Þjónustan á lestinni og síðustu þröngt gönguleið járnbraut í Noregi er einnig framkvæmt af viðleitni staðbundinna áhugamanna. Þessi áhugaverða skemmtun er aðeins í boði fyrir ferðamenn á sumrin. Meðan á leiðinni er hægt að dást að breyttu landslagi og landslagi: brattar beygjur, göng og brýr. Mikil hluti af leiðinni liggur meðfram ána Otr
.Staðurinn Grovan er búinn öllu sem þarf til að ferðast til hvíldar, borða hádegismat og kaupa minjagripa fyrir minningu.
Hvernig á að komast þangað?
Svæðisbundin leið hefst í Kristiansand . Það er hægt að ná með járnbrautum frá Osló eða Stafangri , eða með flugferðum til staðbundinnar alþjóðlega flugvellinum .
Til stöðvarinnar eru borgarbifreiðar №№ 30, 32, 170, 173, 207 og N30. Strætó hættir er rétt við hliðina á Setisdalbanen járnbrautinni. Lestin fer á tveggja klukkustunda fresti.